2025-10-20
五菱是国内最早进行观光车开发、设计与制造的企业之一,其观光车在国家5A级旅游景区市场占有率超半数,23座电动观光车凭借其优越的性能和可靠的质量,在市场上具有较高的认可度。,属于L系列宽体车型。下面请看详细介绍!
一、车型特点
1.动力系统:采用宁德时代原厂磷酸铁锂电池,质量可靠,冬季电量衰减小。搭配通宇品牌最大峰值功率60kw的高电压液冷电机,确保夏天高温和高负荷运转稳定。
2.车身设计:采用全焊接球笼安全车身结构,主结构用厚异形管压铸成型,车身覆盖件为钣金材质,不易变形、开裂,维修补漆方便。部分车型为全封闭设计,造型美观大方。
3.空间布局:采用3+2剧院式座椅布局,搭配全景天窗,车内空间宽敞。采用大空间低地板设计,无台阶通道,上下车安全方便。
4.安全配置:配备全承载式车身、ABS防抱死系统等,部分车型还配备8点式安防带与防撞溃缩区,通过国家级认证,保障乘客安全。
5.舒适配置:采用四轮独立悬挂与液压减震系统,可过滤90%以上的颠簸,配合人体工学座椅,乘坐体验舒适。部分车型还配备了空调、音响等配置。
6.智能配置:支持智能导航系统,可进行路线预设与实时避障,部分车型还配备导游中控台,可实现一键讲解。

二、性能参数
1.外形尺寸:约为4720mm×1600mm×2090mm。
2.电机功率:常见为72V/10KW 三相交流异步电机。
3.最高车速:可达30km/h。
4.续航里程:根据配置不同,续航里程在110-120km左右。
5.安全爬坡:最大爬坡能力可达15%。
三、应用场景
主要用于旅游景区、城市公园、工业园区等场所,可作为游客接送、场内通勤等车辆,方便人员快速移动,提升运营效率和服务品质。
以上是为大家介绍的“五菱23座电动观光车介绍”的相关内容,希望对大家有所帮助!
销服热线:18963951297
售后热线:18986293072
2025-10-20
五菱是国内最早进行观光车开发、设计与制造的企业之一,其观光车在国家5A级旅游景区市场占有率超半数,23座电动观光车凭借其优越的性能和可靠的质量,在市场上具有较高的认可度。,属于L系列宽体车型。下面请看详细介绍!
一、车型特点
1.动力系统:采用宁德时代原厂磷酸铁锂电池,质量可靠,冬季电量衰减小。搭配通宇品牌最大峰值功率60kw的高电压液冷电机,确保夏天高温和高负荷运转稳定。
2.车身设计:采用全焊接球笼安全车身结构,主结构用厚异形管压铸成型,车身覆盖件为钣金材质,不易变形、开裂,维修补漆方便。部分车型为全封闭设计,造型美观大方。
3.空间布局:采用3+2剧院式座椅布局,搭配全景天窗,车内空间宽敞。采用大空间低地板设计,无台阶通道,上下车安全方便。
4.安全配置:配备全承载式车身、ABS防抱死系统等,部分车型还配备8点式安防带与防撞溃缩区,通过国家级认证,保障乘客安全。
5.舒适配置:采用四轮独立悬挂与液压减震系统,可过滤90%以上的颠簸,配合人体工学座椅,乘坐体验舒适。部分车型还配备了空调、音响等配置。
6.智能配置:支持智能导航系统,可进行路线预设与实时避障,部分车型还配备导游中控台,可实现一键讲解。

二、性能参数
1.外形尺寸:约为4720mm×1600mm×2090mm。
2.电机功率:常见为72V/10KW 三相交流异步电机。
3.最高车速:可达30km/h。
4.续航里程:根据配置不同,续航里程在110-120km左右。
5.安全爬坡:最大爬坡能力可达15%。
三、应用场景
主要用于旅游景区、城市公园、工业园区等场所,可作为游客接送、场内通勤等车辆,方便人员快速移动,提升运营效率和服务品质。
以上是为大家介绍的“五菱23座电动观光车介绍”的相关内容,希望对大家有所帮助!
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武汉文旅景区、产业园区、度假酒店、校园、地产配套、高尔夫场地等场景,在规划电动观光车采购时,需要综合考量车型适配、整车稳定性、交付周期、维保响应、定制能力以及配套服务等多项因素。面对市场上多样的观光车品牌,不少采购方会在选型、供货、售后对接上耗费较多精力
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