2026-02-25
五菱17座L100观光车具有窄体/宽体双版本,主打景区、园区短途接驳,窄体可走林间/古镇窄路,宽体适合团队;零排放、运营成本低。下面请看详细介绍!
一、核心定位
非道路低速电动观光车,最高车速30km/h;有窄体(灵活穿梭) 和宽体(舒适大团) 可选;可配锂电 / 铅酸 / 燃油动力;半封闭 / 全封闭车身可选。
窄体17座尺寸:5680×1495×2120mm,轴距3270mm,最小转弯半径8.4m;整备质量1575kg;宽体版本尺寸更大、乘坐更舒展。

二、动力续航
1.锂电版(主流):147.2V 230Ah锂电池,永磁同步电机(30kW);满载续航可达195km(理想工况),支持快充,午休时段可补能;
2.备选:铅酸电池(成本低)、燃油版(无充电条件的山区/偏远景区);
3.性能:最大爬坡度15%,满足多数景区丘陵道路;限速 30km/h,符合观光车国标。
三、安全配置
1.安全:全承载式高强度钢车身,前盘后鼓双回路制动+ABS,8点式安全带,防撞溃缩区;通过多项安防认证;
2.舒适:人体工学座椅,四轮独立悬挂+液压减震,可选分区空调、全景天窗、静音玻璃;低地板设计,老人小孩上下方便;
3.智能:可选车辆管理系统(GPS 监控、调度)、导游一键讲解、路线预设避障。
四、适用场景
5A/4A景区、主题乐园、湿地公园、大学城、大型园区、度假村。
以上是为大家介绍的“五菱17座观光车的优势”的相关内容,希望对大家有所帮助!
销服热线:18963951297
售后热线:18986293072
2026-02-25
五菱17座L100观光车具有窄体/宽体双版本,主打景区、园区短途接驳,窄体可走林间/古镇窄路,宽体适合团队;零排放、运营成本低。下面请看详细介绍!
一、核心定位
非道路低速电动观光车,最高车速30km/h;有窄体(灵活穿梭) 和宽体(舒适大团) 可选;可配锂电 / 铅酸 / 燃油动力;半封闭 / 全封闭车身可选。
窄体17座尺寸:5680×1495×2120mm,轴距3270mm,最小转弯半径8.4m;整备质量1575kg;宽体版本尺寸更大、乘坐更舒展。

二、动力续航
1.锂电版(主流):147.2V 230Ah锂电池,永磁同步电机(30kW);满载续航可达195km(理想工况),支持快充,午休时段可补能;
2.备选:铅酸电池(成本低)、燃油版(无充电条件的山区/偏远景区);
3.性能:最大爬坡度15%,满足多数景区丘陵道路;限速 30km/h,符合观光车国标。
三、安全配置
1.安全:全承载式高强度钢车身,前盘后鼓双回路制动+ABS,8点式安全带,防撞溃缩区;通过多项安防认证;
2.舒适:人体工学座椅,四轮独立悬挂+液压减震,可选分区空调、全景天窗、静音玻璃;低地板设计,老人小孩上下方便;
3.智能:可选车辆管理系统(GPS 监控、调度)、导游一键讲解、路线预设避障。
四、适用场景
5A/4A景区、主题乐园、湿地公园、大学城、大型园区、度假村。
以上是为大家介绍的“五菱17座观光车的优势”的相关内容,希望对大家有所帮助!
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武汉文旅景区、产业园区、度假酒店、校园、地产配套、高尔夫场地等场景,在规划电动观光车采购时,需要综合考量车型适配、整车稳定性、交付周期、维保响应、定制能力以及配套服务等多项因素。面对市场上多样的观光车品牌,不少采购方会在选型、供货、售后对接上耗费较多精力
选购场内观光车,不少景区、园区、文旅项目、地产、学校优先考虑五菱观光车。想要正规渠道采购五菱观光车,选择湖北新众珹
五菱14座S系列电动观光车采用汽车级防腐钣金车身,三电稳定、爬坡性能好、维保方便,大载客量适配景区园区高频观光运营,支持多种定制
很多景区、园区、楼盘、厂区的采购朋友,在挑选场内接驳车辆时,都会咨询五菱观光车的价格。五菱观光车属于非道路场内专用车辆,不能上路行驶,价格没有统一固定数值,会根据座位数量、动力类型、电池配置、封闭款式、加装配置、定制需求浮动
近日,华中科技大学保卫处电动巡逻车及智能充换电柜采购项目成交结果公示,湖北新众珹汽车科技有限公司成功中标本项目