五菱14座S系列电动观光车的特点

2026-04-13

五菱14座S系列电动观光车是五菱2025年底推出的经济型观光车,主打高性价比、皮实耐用、安全舒适,核心面向景区

  五菱14座S系列电动观光车是五菱2025年底推出的经济型观光车,主打高性价比、皮实耐用、安全舒适,核心面向景区、园区、酒店接驳等场景。下面请看详细介绍!

  一、核心定位

  1.定位:经济型主力车型,兼顾品质与成本。

  2.布局:14 座(1司机+13乘客),采用2+3+3+3+3排座布局。

  3.车身:钢制笼式车架+钣金车身,经酸洗磷化+阴极电泳处理,超强防锈。

  4.尺寸:5090×1520×2090mm,最小转弯半径约7m,园区穿梭灵活。

  二、动力续航

  1.电机:标配5kW交流电机,可选10kW大功率版,动力更强。

  2.电池:搭载 51.2V 150Ah 磷酸铁锂电池。

  3.续航:8小时充满,续航满足单日运营。

  4.控制:锂电锂电系统,控制器51.2V300A交流控制器系统,操作简单。

  5.性能:合规最高车速30km/h,满载爬坡能力强。

  三、安全配置

  1.车架:钢制笼式安全车身,被动防护强。

  2.制动:双回路液压制动+真空助力+EPB电子驻车,制动稳定可靠。

  3.轮胎:165/70R13C乘用车级轮胎,抓地力好。

  4.基础:标配LED车灯、钢化前挡、可调后视镜、倒车影像。

  四、舒适配置

  1.悬挂:麦弗逊独立前悬+整体后桥液压减震,滤震出色。

  2.座椅:豪华皮革软座椅,低地板设计,上下车方便。

  3.中控:7英寸触控屏,带倒车影像、蓝牙。

  5.仪表:多媒体数字仪表,清晰显示电量、车速等信息。

  五、经济耐用

  1.运营成本:零排放、低噪音、电费低,长期使用成本远低于燃油车。

  2.维护:电动系统结构简单,易损件少、通用性强。

  3.品质:五菱商用车底盘技术,车身耐用、磕碰易修补。

  4.售后:全国五菱销服网络,售后网点多、响应快。

  以上是为大家介绍的“五菱14座S系列电动观光车的特点”的相关内容,希望对大家有所帮助!

  销服热线:18963951297

  售后热线:18986293072


五菱14座S系列电动观光车的特点

2026-04-13

五菱14座S系列电动观光车是五菱2025年底推出的经济型观光车,主打高性价比、皮实耐用、安全舒适,核心面向景区

  五菱14座S系列电动观光车是五菱2025年底推出的经济型观光车,主打高性价比、皮实耐用、安全舒适,核心面向景区、园区、酒店接驳等场景。下面请看详细介绍!

  一、核心定位

  1.定位:经济型主力车型,兼顾品质与成本。

  2.布局:14 座(1司机+13乘客),采用2+3+3+3+3排座布局。

  3.车身:钢制笼式车架+钣金车身,经酸洗磷化+阴极电泳处理,超强防锈。

  4.尺寸:5090×1520×2090mm,最小转弯半径约7m,园区穿梭灵活。

  二、动力续航

  1.电机:标配5kW交流电机,可选10kW大功率版,动力更强。

  2.电池:搭载 51.2V 150Ah 磷酸铁锂电池。

  3.续航:8小时充满,续航满足单日运营。

  4.控制:锂电锂电系统,控制器51.2V300A交流控制器系统,操作简单。

  5.性能:合规最高车速30km/h,满载爬坡能力强。

  三、安全配置

  1.车架:钢制笼式安全车身,被动防护强。

  2.制动:双回路液压制动+真空助力+EPB电子驻车,制动稳定可靠。

  3.轮胎:165/70R13C乘用车级轮胎,抓地力好。

  4.基础:标配LED车灯、钢化前挡、可调后视镜、倒车影像。

  四、舒适配置

  1.悬挂:麦弗逊独立前悬+整体后桥液压减震,滤震出色。

  2.座椅:豪华皮革软座椅,低地板设计,上下车方便。

  3.中控:7英寸触控屏,带倒车影像、蓝牙。

  5.仪表:多媒体数字仪表,清晰显示电量、车速等信息。

  五、经济耐用

  1.运营成本:零排放、低噪音、电费低,长期使用成本远低于燃油车。

  2.维护:电动系统结构简单,易损件少、通用性强。

  3.品质:五菱商用车底盘技术,车身耐用、磕碰易修补。

  4.售后:全国五菱销服网络,售后网点多、响应快。

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