2026-08-31
五菱龙23座燃油观光车搭载五菱柳机2.0L动力、爬坡强续航长无需充电,大载客量、底盘舒适安全耐用,非常适合山区、大型景区高频接驳运营。下面请看详细介绍!
一、动力续航
1.动力总成:五菱柳机2.0L汽油发动机,最大功率106kW,中置后驱+5档手动带副箱变速箱,满载动力充沛,最大爬坡度22%‑30%,山区连续坡道、砂石路面不易乏力溜车。
2.长续航快补给:75L大容量油箱,加油3分钟即可复运,不受低温、充电桩限制,北方冬季、偏远无电景区可全天候不间断运营,旺季不会因补能停运。
3.运营调校省油耐用:针对景区频繁启停工况优化,满载百公里油耗≤8.7L,五菱成熟配件,维保网点多、保养周期长,长期运营成本可控。
4.合规限速:场内最高车速30km/h,符合封闭场地观光车国标。

二、载客空间
1.23座大容量:3+2剧院式座椅布局,整车尺寸6550×1950×2340mm,轴距3700mm,座椅间距≥650mm、顶棚高≥1000mm,头部腿部宽松,单次载客量大,减少发车班次,降低人力成本。
2.低地板便捷上下:地板离地≤450mm,一步踏平无台阶门槛,老人、小孩、婴儿车上下轻松,缩短站点停靠时间。
3.底盘舒适:四轮独立液压减震,可过滤绝大多数颠簸,土路、山路行驶平稳,可选配冷暖空调、导游音响、防滑铝地板。
三、安全耐用
1.高强度笼式车身:全承载球笼式焊接车身,T700高强钢加强主梁,带防撞溃缩区;整车阴极电泳防锈,抗腐蚀,钣金寿命长,故障率较同类低约 30%。
2.安全配置:前盘后鼓双回路制动,全车8点式安全带,标配倒车雷达、场内限速装置、紧急断电开关。
3.严苛路试:满载空载8000公里国家级路试,耐用性强,适合高频长期运营。
四、通过性能
最小转弯半径约9米,山道、园区窄路调头灵活,满载离地间隙130mm‑180mm,石板路、缓坡不易刮底盘。
五、售后无忧
支持敞开/全封闭、外观配色、内饰选装,五菱全国服务网点多,配件通用,售后维保方便。
六、适合场景
山区景区、大型度假区、无充电配套园区、北方高寒场地、节假日大客流高频接驳。
以上是为大家介绍的“五菱龍23座燃油观光车的特点”的相关内容,希望对大家有所帮助!
销服热线:18963951297
售后热线:18986293072
2026-08-31
五菱龙23座燃油观光车搭载五菱柳机2.0L动力、爬坡强续航长无需充电,大载客量、底盘舒适安全耐用,非常适合山区、大型景区高频接驳运营。下面请看详细介绍!
一、动力续航
1.动力总成:五菱柳机2.0L汽油发动机,最大功率106kW,中置后驱+5档手动带副箱变速箱,满载动力充沛,最大爬坡度22%‑30%,山区连续坡道、砂石路面不易乏力溜车。
2.长续航快补给:75L大容量油箱,加油3分钟即可复运,不受低温、充电桩限制,北方冬季、偏远无电景区可全天候不间断运营,旺季不会因补能停运。
3.运营调校省油耐用:针对景区频繁启停工况优化,满载百公里油耗≤8.7L,五菱成熟配件,维保网点多、保养周期长,长期运营成本可控。
4.合规限速:场内最高车速30km/h,符合封闭场地观光车国标。

二、载客空间
1.23座大容量:3+2剧院式座椅布局,整车尺寸6550×1950×2340mm,轴距3700mm,座椅间距≥650mm、顶棚高≥1000mm,头部腿部宽松,单次载客量大,减少发车班次,降低人力成本。
2.低地板便捷上下:地板离地≤450mm,一步踏平无台阶门槛,老人、小孩、婴儿车上下轻松,缩短站点停靠时间。
3.底盘舒适:四轮独立液压减震,可过滤绝大多数颠簸,土路、山路行驶平稳,可选配冷暖空调、导游音响、防滑铝地板。
三、安全耐用
1.高强度笼式车身:全承载球笼式焊接车身,T700高强钢加强主梁,带防撞溃缩区;整车阴极电泳防锈,抗腐蚀,钣金寿命长,故障率较同类低约 30%。
2.安全配置:前盘后鼓双回路制动,全车8点式安全带,标配倒车雷达、场内限速装置、紧急断电开关。
3.严苛路试:满载空载8000公里国家级路试,耐用性强,适合高频长期运营。
四、通过性能
最小转弯半径约9米,山道、园区窄路调头灵活,满载离地间隙130mm‑180mm,石板路、缓坡不易刮底盘。
五、售后无忧
支持敞开/全封闭、外观配色、内饰选装,五菱全国服务网点多,配件通用,售后维保方便。
六、适合场景
山区景区、大型度假区、无充电配套园区、北方高寒场地、节假日大客流高频接驳。
以上是为大家介绍的“五菱龍23座燃油观光车的特点”的相关内容,希望对大家有所帮助!
销服热线:18963951297
售后热线:18986293072
武汉文旅景区、产业园区、度假酒店、校园、地产配套、高尔夫场地等场景,在规划电动观光车采购时,需要综合考量车型适配、整车稳定性、交付周期、维保响应、定制能力以及配套服务等多项因素。面对市场上多样的观光车品牌,不少采购方会在选型、供货、售后对接上耗费较多精力
选购场内观光车,不少景区、园区、文旅项目、地产、学校优先考虑五菱观光车。想要正规渠道采购五菱观光车,选择湖北新众珹
五菱14座S系列电动观光车采用汽车级防腐钣金车身,三电稳定、爬坡性能好、维保方便,大载客量适配景区园区高频观光运营,支持多种定制
很多景区、园区、楼盘、厂区的采购朋友,在挑选场内接驳车辆时,都会咨询五菱观光车的价格。五菱观光车属于非道路场内专用车辆,不能上路行驶,价格没有统一固定数值,会根据座位数量、动力类型、电池配置、封闭款式、加装配置、定制需求浮动
近日,华中科技大学保卫处电动巡逻车及智能充换电柜采购项目成交结果公示,湖北新众珹汽车科技有限公司成功中标本项目