电动观光车入驻校园,解决师生校内出行问题

2023-02-03

五菱专用车凝聚五菱三十多年的造车技术及经验,采用成熟的商业车底盘,安全耐用,服务维修更便捷

 从宿舍到教室要坐公交;同在一所大学,却说自己是异地恋。也许这在大多数人看来略显夸张,但是也不能否认这种现象的存在,因为有许多大学的占地面积确实非常大。

  大学里面学院众多,学生人数也很庞大,占地面积大也无可厚非。但是对于学生们来校园太大有时候也不是一件好事,因为去哪都不方便,而且不是所有学校都有公交车可以乘坐。所以电动车的数量急剧增加,乱停、乱放,更可怕的是充电线路像蜘蛛网一样。

  有的同学,把电瓶拿到宿舍里长时间充电,甚至夜间也在充电,自己却一走了之。结果电池燃烧、冒烟,对同学的人身安全产生了很大的威胁。所以校方经过论证、研究,许多大学下决心规范与整治校园电动车。其中最主要的就算是解决学生们的出行问题。因此学校与电动观光车公司签订协议,合作打造“校园小公交”项目,引进一批电动观光车,疏解校园交通压力。

  “校园小公交”把安全放在第一位,一般限速20码到40码,即使非高峰期也不会超速。观光车变身小公交,360度赏校园美景,从早晨7点运营到晚上9点,一次1块钱的车资,让宿舍与课堂近在咫尺。不仅解决了学生们出行问题,同时还打造了学校一道新的风景线。

  马上进入开学季了。美丽的校园承载着学生们的欢声笑语,这是个青春洋溢的地方。只是对于大型学校的学生来说,校园面积广阔,每天往返于教学楼、宿舍、食堂、图书馆等地,步行实在是不方便。尤其现在开学,学生们大都提着种种的行李回学校。这时,就非常需要有便捷、安全又优惠的代步工具。电动观光车分为敞篷款、封闭式两种,座位数从8座到23座均有,车辆视野宽阔,乘坐舒适,而且时速限制为30码,安全系数高。是校园观光代步的理想工具。


电动观光车入驻校园,解决师生校内出行问题

2023-02-03

五菱专用车凝聚五菱三十多年的造车技术及经验,采用成熟的商业车底盘,安全耐用,服务维修更便捷

 从宿舍到教室要坐公交;同在一所大学,却说自己是异地恋。也许这在大多数人看来略显夸张,但是也不能否认这种现象的存在,因为有许多大学的占地面积确实非常大。

  大学里面学院众多,学生人数也很庞大,占地面积大也无可厚非。但是对于学生们来校园太大有时候也不是一件好事,因为去哪都不方便,而且不是所有学校都有公交车可以乘坐。所以电动车的数量急剧增加,乱停、乱放,更可怕的是充电线路像蜘蛛网一样。

  有的同学,把电瓶拿到宿舍里长时间充电,甚至夜间也在充电,自己却一走了之。结果电池燃烧、冒烟,对同学的人身安全产生了很大的威胁。所以校方经过论证、研究,许多大学下决心规范与整治校园电动车。其中最主要的就算是解决学生们的出行问题。因此学校与电动观光车公司签订协议,合作打造“校园小公交”项目,引进一批电动观光车,疏解校园交通压力。

  “校园小公交”把安全放在第一位,一般限速20码到40码,即使非高峰期也不会超速。观光车变身小公交,360度赏校园美景,从早晨7点运营到晚上9点,一次1块钱的车资,让宿舍与课堂近在咫尺。不仅解决了学生们出行问题,同时还打造了学校一道新的风景线。

  马上进入开学季了。美丽的校园承载着学生们的欢声笑语,这是个青春洋溢的地方。只是对于大型学校的学生来说,校园面积广阔,每天往返于教学楼、宿舍、食堂、图书馆等地,步行实在是不方便。尤其现在开学,学生们大都提着种种的行李回学校。这时,就非常需要有便捷、安全又优惠的代步工具。电动观光车分为敞篷款、封闭式两种,座位数从8座到23座均有,车辆视野宽阔,乘坐舒适,而且时速限制为30码,安全系数高。是校园观光代步的理想工具。


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