驾驶观光车需要什么门槛

2023-04-21

五菱专用车凝聚五菱三十多年的造车技术及经验,采用成熟的商业车底盘,安全耐用,服务维修更便捷

小伙伴们 你们去景区游玩时

是不是总会遇到“走断腿”的情况

如果这时路边恰巧出现一辆观光车

那简直就是救命稻草呀

有时候真羡慕观光车的驾驶员

不仅随时随地享受美景

还不用费腿

此时的你是不是心中也萌发一个想法

要是自己也能开着观光

游览景区就好了!

那看起来简单易操作的电动观光车

是不是和咱开电动小摩托一样

上手就能走???

NO NO NO

今天小编就来告诉你

驾驶观光车需要什么门槛

你来看看究竟简单不简单!


                    千万不要小瞧景区观光车

由于景区人流密集 路况复杂

导致景区观光车的驾驶员

必须有高超的驾驶技术!

保证游客安全是第一要位

不仅要求持有特种设备操作证

而且还要经历严格的培训

合格后才可以上岗哦!

观光车在驾驶技术方面

也是很考验水平的!

起步时低速与高速档的交换

驾驶时面对复杂路况的技巧

比如S型绕柱

8字形进退

还要全面熟悉车辆稳定性

以及车辆的安全性

学习如何避免倾翻

如何自我保护等等

所以说 不光驾驶员要有

高超的驾驶技术

景区观光车的安全功能

也是非常非常重要的!

五菱观光车在车辆安全性能方面

可谓是下足了功夫

综合多种景区路况定制研发

坡道辅助起步、安全行车控制逻辑

下坡辅助系统、油门防误踩等功能

最大程度确保了行车安全性

同时 为增强观光车驾驶员的

安全意识与服务意识




驾驶观光车需要什么门槛

2023-04-21

五菱专用车凝聚五菱三十多年的造车技术及经验,采用成熟的商业车底盘,安全耐用,服务维修更便捷

小伙伴们 你们去景区游玩时

是不是总会遇到“走断腿”的情况

如果这时路边恰巧出现一辆观光车

那简直就是救命稻草呀

有时候真羡慕观光车的驾驶员

不仅随时随地享受美景

还不用费腿

此时的你是不是心中也萌发一个想法

要是自己也能开着观光

游览景区就好了!

那看起来简单易操作的电动观光车

是不是和咱开电动小摩托一样

上手就能走???

NO NO NO

今天小编就来告诉你

驾驶观光车需要什么门槛

你来看看究竟简单不简单!


                    千万不要小瞧景区观光车

由于景区人流密集 路况复杂

导致景区观光车的驾驶员

必须有高超的驾驶技术!

保证游客安全是第一要位

不仅要求持有特种设备操作证

而且还要经历严格的培训

合格后才可以上岗哦!

观光车在驾驶技术方面

也是很考验水平的!

起步时低速与高速档的交换

驾驶时面对复杂路况的技巧

比如S型绕柱

8字形进退

还要全面熟悉车辆稳定性

以及车辆的安全性

学习如何避免倾翻

如何自我保护等等

所以说 不光驾驶员要有

高超的驾驶技术

景区观光车的安全功能

也是非常非常重要的!

五菱观光车在车辆安全性能方面

可谓是下足了功夫

综合多种景区路况定制研发

坡道辅助起步、安全行车控制逻辑

下坡辅助系统、油门防误踩等功能

最大程度确保了行车安全性

同时 为增强观光车驾驶员的

安全意识与服务意识




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