观光车-巡逻车-五菱专用车
如何在冬天降低电动观光车的耗电量
2024-01-29
“
五菱专用车凝聚五菱三十多年的造车技术及经验，采用成熟的商业车底盘，安全耐用，服务维修更便捷
”
在冬天降低电动观光车的耗电量，可以考虑以下措施：
1. 保持适宜的温度：在低温环境下，电池的效率会降低，因此需要保持电池适宜的温度。可以采取一些措施，例如在停车时将车辆停放在室内或使用保温材料等。
2. 调整车速：在低速行驶时，电池的消耗量会降低，因此可以适当减慢车速。此外，在平坦的道路上行驶也比在坡道上行驶更省电。因此，为了节约电量，驾驶员应该尽量避免过度加速和刹车。
3. 预判性驾驶：想要获得低能耗开车就要稳字当头，避免急加速急减速，不要突然改变车辆的运动状态。想要稳就要看得远，多留意前方交通情况，跟车距离不要太近，多透过前车后风挡观察前方交通情况，需要加减速时尽量循序渐进缓踩踏板。
4. 用好能量回收：智己L7配备有大陆集团CRBS协同制动回馈系统，在踩下刹车踏板后L7会优先使制动用能量回收进行减速，只有在减速度需求大于0.3g或者紧急刹车情况下液压制动系统才会参与刹车。一次耗能18kWh的行程只要操作得当可以回收8kWh左右的能量，几乎占能耗的一半，所以用好能量回收对降低平均能耗非常有效。
5. 选择经济车速：每台车都有各自最经济的行驶速度区间，对于智己L7来说，除了超高速其实都可以算作经济行驶速度区间，过高的车速会大幅度增加空气阻力，维持行驶速度所需的能耗也随之陡增。长途出行建议大家可以稍微降低巡航车速，以100km/h的车速行驶相比120km/h可以大幅度降低能耗，从而有效增加续驶里程。
请注意，这些方法可能并不适用于所有电动观光车或所有情况。请根据您的具体车型和驾驶习惯进行调整和尝试。
如何在冬天降低电动观光车的耗电量
2024-01-29
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五菱专用车凝聚五菱三十多年的造车技术及经验，采用成熟的商业车底盘，安全耐用，服务维修更便捷
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在冬天降低电动观光车的耗电量，可以考虑以下措施：
1. 保持适宜的温度：在低温环境下，电池的效率会降低，因此需要保持电池适宜的温度。可以采取一些措施，例如在停车时将车辆停放在室内或使用保温材料等。
2. 调整车速：在低速行驶时，电池的消耗量会降低，因此可以适当减慢车速。此外，在平坦的道路上行驶也比在坡道上行驶更省电。因此，为了节约电量，驾驶员应该尽量避免过度加速和刹车。
3. 预判性驾驶：想要获得低能耗开车就要稳字当头，避免急加速急减速，不要突然改变车辆的运动状态。想要稳就要看得远，多留意前方交通情况，跟车距离不要太近，多透过前车后风挡观察前方交通情况，需要加减速时尽量循序渐进缓踩踏板。
4. 用好能量回收：智己L7配备有大陆集团CRBS协同制动回馈系统，在踩下刹车踏板后L7会优先使制动用能量回收进行减速，只有在减速度需求大于0.3g或者紧急刹车情况下液压制动系统才会参与刹车。一次耗能18kWh的行程只要操作得当可以回收8kWh左右的能量，几乎占能耗的一半，所以用好能量回收对降低平均能耗非常有效。
5. 选择经济车速：每台车都有各自最经济的行驶速度区间，对于智己L7来说，除了超高速其实都可以算作经济行驶速度区间，过高的车速会大幅度增加空气阻力，维持行驶速度所需的能耗也随之陡增。长途出行建议大家可以稍微降低巡航车速，以100km/h的车速行驶相比120km/h可以大幅度降低能耗，从而有效增加续驶里程。
请注意，这些方法可能并不适用于所有电动观光车或所有情况。请根据您的具体车型和驾驶习惯进行调整和尝试。
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